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可是買了房子後,才發現家裡需要 【小魯文化】小修與沃特:美味大探險(繪本)

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

◎繼超人氣「小雞系列」,工藤紀子最新的療癒繪本《小修與沃特:美味大探險》出爐!

把爆笑和美味一口吃下,讓你幸福感爆表,能量滿滿!

◎首刷加贈 「Amo阿默典藏蛋糕商品九折優惠券」,數量有限,送完為止。



愛玩的小修和勤奮的沃特一起去探險囉!

雖然小修的貪吃計畫總是失敗,


評價但只要能和朋友們開心郊遊、共享美食,

每一天都會有滿滿的幸福能量!

十則逗趣的故事:〈魔法蜂蜜〉、〈高麗菜園的菜蟲先生〉、〈消失的橘子〉、〈慶祝耶誕節〉......豐富的畫面配上溫暖的色澤,讓你忍不住想跟著小修與沃特,把十個可口美味的故事一起吃光光!



作繪者簡介

工藤紀子

一九七○年生於日本神奈川縣。女子美術大學短期大學部畢業之後,開始從事插畫與繪本創作的工作。作品裡的人物都十分可愛討喜,是日本很活躍的繪本創作家。

繪本作品有《小修與沃特》系列、《叢林的國王》(偕成社)、《小雞逛超市》系列、《野貓軍團》系列、《企鵝兄弟》系列等。橋梁書作品有《海盜船》。漫畫作品有《小狗汪汪》系列等。

介紹

譯者簡介

劉康儀網購人氣商品

中原大學商業設計學系畢業,出版社的小小美編。喜歡青蛙、日文、繪本、貓、美食,希望這些美好的事物,可以永遠充斥在我的生活中。譯有《花貓與黑貓》、《爸爸,來騎馬!》、《一起刷刷牙!》、《小小跟屁蟲》(小魯文化出版)。

商品訊息特點

暢銷產品

 

 

 

 

規格
  • 繪本
功能
  • 童書
分齡閱讀
  • 4-6歲
  • 7-12歲

 

 

 

 

 

 

 

 

書名:小修與沃特:美味大探險
原譯書名:??????????????? ?????? (???????)
作(編)者:工藤紀子
繪者:工藤紀子
譯者:劉康儀
適讀年級:學齡前以上
閱讀年齡:3-6親子共讀,7歲以上自己閱讀
出版者:小魯文化事業股份有限公司







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

昨(三十一)日是元旦假期首日,高速公路局表示,昨日西部國道路網在上午七時,開始出現南下車潮,雖然有少許路段有壅塞的現象,不過整體還順暢,今元旦(一)日為假期第二日,預期仍有旅遊及下午北返的車潮,上午車多路段,出現在國一南向湖口至新竹、國三南向土城至關西、國五南向南港系統至坪林等路段,預估國道全日雙向交通量為一二○百萬車公里,為年平均平日交通量(八十五百萬車公里)一點四倍。

高公局表示,昨日壅塞路段包括國一南向的湖口-新竹、國三南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國十東向左營端-鼎金系統路段;下午以國五南向石碇-坪林路段車流量較大,傍晚則於國一南向大華系統-五堵、后里-台中系統、北向內湖-東湖、國三北向龍潭-大溪、三鶯-土城等路段出現較大車流外,其餘路段大致上行車順暢,截至下午十七時,國道雙向交通量為八十百萬車公里。

高公局交通管理科宋嵩表示,下午十六時除國五南向石碇-坪林路段,車多擁塞,時速仍可維持四十公里上下,十五時後有零星車潮湧入,包括國三三鶯-土城路段,內湖-東湖路段也出現較多車流量。

今日國道實施的交通疏導措施包括:國五的高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路、調整出發時間等,以避免塞在國道車陣中,另要提醒民眾的是,高乘載管制從元旦起,車內只要搭載孕婦,小客車將不受國道高乘載管制,並收聽警廣掌握即時路況資訊,或用高公局一九六八免費電話、網站及App查詢最新的國道路況。
 

(中央社法蘭克福/沃佛斯堡18日綜合外電報導)德國汽車業巨人福斯汽車(Volkswagen)今天說,在龐大的節約計畫下,將對福斯廠牌員工裁員3萬人。這項計畫目的在協助福斯從柴油排氣造假醜聞恢復元氣。

法新社報導,福斯廠牌主管迪斯(Herbert Diess)宣布,經過數月艱難的談判後終於獲得勞工代表首肯的這項計畫,在2020年前,每年將可省下37億歐元(39億美元)。

他說:「我們將在全世界裁減約3萬個職位,包括在德國的2萬3000個職位。」迪斯接著表示,這些裁員大部分是透過遇缺不補和裁減臨時工等措施達成。

另外,與勞工領袖協議的所謂「未來約定」,將讓福斯汽車創造9000個新職位,這是福斯汽車因應排氣造假醜聞而轉型製造電動車計畫的一環。

為了因應爭議和擦亮福斯支持環保的聲譽,福斯已加強對清潔能源汽車的投入,宣布計畫在2025年前,開發和製造超過30種新電動車。

另外,據路透社報導,福斯希望藉裁員,在2020年前提高營業利潤率到4%,今年預期是2%'.

這項目標仍低於對手如雷諾汽車(Renault)和寶獅雪鐵龍集團(Peugeot Citroen)。這2家汽車製造商的目標是6%。

福斯還必須籌到數十億歐元繳交造假案罰款,以及策略性轉為製造電動車和自駕車的經費。(譯者:中央社簡長盛)1051118

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